基于有限元仿真的EGR冷却器结构疲劳分析
本文对某轻型商用车EGR冷却器在发动机台架上疲劳试验产生的失效进行金相分析,从金属断口初步分析EGR冷却器失效模式,即由于疲劳作用而产生的失效.EGR冷却器主要受振动和热冲击作用,首先对EGR进行振动仿真,排除了振动对EGR冷却器寿命影响.以EGR冷却器在发动机台架上的试验条件为边界条件进行热应力分析,从仿真结果得出EGR冷却器失效位置应力过大而产生疲劳失效.仿真分析结果较好的验证了EGR冷却器的失效模式.
商用车发动机 排气再循环冷却器 疲劳试验 失效分析
孙小桥 陆青松
浙江银轮机械股份有限公司,浙江天台 317200
国内会议
上海
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31-34
2016-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）