船用双燃料发动机控制系统应用研究

摘要：

本文以济柴6L190船用双燃料发动机为对象,在保持柴油机机械调速结构不变的基础上,增加双燃料发动机控制系统,发动机在纯柴油状态下起动和停车,当满足双燃料运行模式时自动转到双燃料状态.即保证发动机的调速特性,同时又达到节能减排和绿色环保的目的.船用双燃料发动机控制系统满足CCS的要求,实验结果及应用表明,发动机的动力性、经济性和排放均达到设计要求.

关键词： 船用双燃料发动机 控制系统 调速特性 节能减排

作者: 孙乐美 刘东 孙育红 孙成磊 赵霞 李治朋 赵二兰

作者单位: 中油济柴动力总厂 山东省济南市 250306

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第九届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 150-152

在线出版日期: 2016-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）