某装载机发动机系统降噪试验研究
本文介绍了某装载机匹配某六缸四冲程直列柴油发动机降噪试验研究的过程和成果.对某装载机的发动机系统进行了声源排序试验,识别出主要声源来自发动机风扇;同时风扇的叶片激励,引起了驾驶室内声腔共鸣.通过改变风扇叶片数量和形状,避开了声腔共鸣的可能频率,从而成功地解决了装载机内外噪声问题.
装载机 直列柴油发动机 降噪试验 风扇 叶片激励 声腔共鸣
李广 徐爽 郑国世 刘亚贵 左远化
东风康明斯发动机有限公司,湖北省襄阳市 441004
国内会议
上海
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371-373
2016-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)