DF6300双燃料发动机排放控制
本文主要介绍公司自主研发的新产品双燃料发动机DF6300试验、排放控制的过程和一些手段,其中主要介绍基于NOx生成机理下的物理解决方案,包括减小压缩比、增加空燃比、调节喷油提前角等,以及介绍了这些调节方法在使用过程中的表现,并且得出一些较实用的结论.
双燃料发动机 氮氧化物排放 压缩比 空燃比 喷油提前角
郑翱昱 戚俊昺 周辉 徐建斌 张昊
宁波中策动力机电集团有限公司,浙江宁波315032
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400-403
2016-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)