YC6MK375N-50匹配12m公路客车动力性和经济性浅析

摘要：

选取几种12m公路客车常用的变速箱速比及后桥速比,通过AVL CRUISE软件对YC6MK375N-50匹配12m公路客车的动力性和经济性进行浅析,得出最优匹配建议.综合考虑动力性以及经济性，和配套经验数据案例，推荐3.42后桥+变速箱S6-160(0.74)或者速箱6DS150(0.74)的配置;3.07后桥+变速箱S6-160(0.81)配置动力性有偏弱风险，但可以考虑整车风阻、效率轮胎阻力等的优化，结合整车试验综合评估。若路况较为平坦，对动力性要求不大时可选取3.07后桥变速箱S6-160(0.81)配置，若路况多为丘陵等复杂路况时，3.42后桥+变速箱S6-160(0.74)或者速箱6DS150(0.74)的配置更有优势。

关键词： 客车传动系统 变速箱 后桥 匹配策略 动力性

作者: 蒙永霞

作者单位: 广西玉柴机器股份有限公司 537005

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第九届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 417-419

在线出版日期: 2016-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）