地铁隧道孤石爆破地表振动计算方法及应用研究

摘要：

近年来地铁隧道孤石地表爆破处理方法已成为常用手段,其中振害控制为当前亟待解决的问题.通过对岩石爆破中质点峰值振动速度衰减公式的改进,基于叠加原理获得了能同时考虑装药结构、岩性特性参数等影响因素的长柱药包峰值振动速度公式,对影响振动速度峰值主要因素进行了研究,并通过现场试验验证了该公式的有效性.计算结果表明:长柱形装药地下爆破引起的峰值振动速度不仅受药包长度与埋深影响,炸药的自身性质也为不可或缺因素;在装药长度不变条件下长柱药包的埋深对25m范围内峰值振动速度影响较大.本文研究成果可为地铁隧道孤石地表爆破处理方法产生的振动影响提供理论参考与预测方法.

关键词： 地铁隧道 孤石爆破 地表振动 速度计算

作者: 温智捷 林从谋 肖绍清 张帆 殷榕鹏 杨宾

作者单位: 华侨大学岩土工程研究所,福建厦门,361021;福建省隧道与城市地下空间工程技术研究中心,福建厦门,361021 厦门爆破工程公司,福建厦门,361021 华侨大学岩土工程研究所,福建厦门,361021

会议类型: 国内会议

会议名称: 第233场中国工程科技论坛爆破新理论、新技术与创新成果暨第十一届中国爆破行业学术会议

会议地点: 沈阳

会议语种:中文

页码: 1269-1275

在线出版日期: 2016-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）