公路危岩体控制爆破
根据危岩体构造特征和环境条件,在排危中采用了垂直孔与水平孔,较长孔(俗称长眼)与较短孔(俗称短眼)结合控制爆破方案,保护了危岩下部公路路基、水泥输送管道及在建基桩的安全,达到了预期排危效果.
危岩体 控制爆破 垂直孔 水平孔 公路排危
邓友祥 陈代贵 邹永生
重庆顺能建设工程有限公司,重庆,401120 重庆顺安爆破器材有限公司,重庆,400713
国内会议
第233场中国工程科技论坛爆破新理论、新技术与创新成果暨第十一届中国爆破行业学术会议
沈阳
中文
526-530
2016-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)