复杂地质交通隧道掘进爆破
复杂地质条件下如何优化解决安全、进尺、控制超欠挖矛盾,是隧道掘进爆破时需统筹解决的问题.万利高速公路是重庆高速公路网”三环十射三连线”中重要支线之一,是重庆出渝入鄂的重要通道,是连接东南沿海地区重要的大通道组成部分.刘家岩隧道位于重庆万州区龙驹镇,左洞970m,右洞833m.端墙式明洞洞口,隧道净空(宽×高):9.94m×8.47m.隧道环境复杂,有民房需保护.地形地质复杂,隧道最大埋深160m,最小埋深为17m,Ⅳ、Ⅴ级围岩,裂隙水丰富.根据地质情况选择开挖方法,Ⅳ级围岩采用上下台阶法开挖,Ⅴ级围岩采用三台阶法开挖.采用光面爆破技术,根据同步实施的地震波、有害气体、周边位移、拱顶下承等监测结果,地质及支护状况观察结果,及时反馈调整优化钻爆参数、支护方法.控制超挖量小于20cm,在复杂地质条件下单循环进尺:Ⅳ围岩4m、Ⅴ级围岩3m.
公路隧道 光面爆破 振动检测 地质条件
胡文柱 白晓宏 赵东升 杨志 周明安
中交一公局万利万达项目总部万利六分部,重庆,404100 国防科学技术大学指挥军官基础教育学院,湖南长沙,410072
国内会议
第233场中国工程科技论坛爆破新理论、新技术与创新成果暨第十一届中国爆破行业学术会议
沈阳
中文
436-441
2016-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）