某包装箱运输隔振系统性能仿真及参数选择
本文针对某包装箱的空气弹簧隔振系统设计要求,根据系统的构造特点建立了三自由度动力学模型.分别在单一正弦激励和真实车底板激励工况下进行动力学响应的仿真,并对比了不同参数条件下的隔振效率.结果表明:隔振器采用空气弹簧可获得较好的隔振效果,且隔振器参数对质心横向偏转位移的影响较小.研究结果可为隔振系统初期设计提供参考依据.
包装箱隔振系统 空气弹簧 质心位移 横向偏转
白一帆 屈迪 何田 刘献栋
北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京,100191
国内会议
哈尔滨
中文
388-391
2016-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）