基于压电组件的风洞模型支撑系统振动主动控制技术研究
为解决风洞试验中模型支撑系统的振动问题,提高风洞试验的准确性和安全性,以压电组件为减振元件,设计了压电组件和尾支杆一体化结构,建立该一体化结构的运动方程,提出PID和神经网络实时控制方法,推导两种控制方法的主动控制状态方程.依据刚柔耦合动力学理论,联合控制算法,构建ADAMS+MATLAB结构控制一体化仿真模型,实现压电组件的选型参数确定和减振仿真评估.对安装压电组件的模型支撑系统开展风洞试验研究,试验结果表明:压电组件可以减小模型支撑系统的振动加速度幅值;PID算法表现较为稳定,控制后系统的一阶、二阶振动加速度振幅约为原振幅的7.06％和31.35％.
风洞模型支撑系统 振动主动控制 压电组件 振动加速度
陈万华 麻越垠 黎壮声 聂旭涛 王元兴
中国空气动力研究与发展中心,四川 绵阳,621000
国内会议
哈尔滨
中文
392-404
2016-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）