充气膜结构的系留气球动力学性能试验研究

摘要：

由于系留气球为充气膜结构,即为全柔性体结构,使其模态测试难度大,国内对其试验模态研究基本处于空白状态.本文采用基于变时基技术的多输入多输出MIMO锤击法模态试验方法,对某系留气球进行模态测试,通过多种模态分析方法及结果校验,得到其模态参数(频率、阻尼比和振型).为系留气球的动力学特性研究提供试验依据,同时为充气膜结构的模态测试领域提供新的试验案例.

关键词： 系留气球 充气膜结构 动力学性能 模态试验

作者: 郭瑞娟 张占一 何泽清 孙兴朋

作者单位: 北京东方振动和噪声技术研究所,北京,100085 中国科学院光电研究院,北京,100080

会议类型: 国内会议

会议名称: 第27届全国振动与噪声高技术及应用学术会议

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 430-435

在线出版日期: 2016-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）