多盘干式制动系统模态分析研究
为研究加载时制动器的加载精度和稳定性,在模态分析的理论模型的基础上,从制动器总体结构入手,借助ANSYS仿真平台开展了制动器模态与加载载荷的研究,分析了其制动过程中加载载荷对固有频率的影响;揭示了制动器固有频率和振动特性,为制动器的优化和改进提供了参考和依据.
制动器 振动特性 固有频率 加载精度 稳定性
周振超 鲁永久 何学俊 苏国营 陈振鹏 王大鹏 王延忠
辽宁科技学院,辽宁本溪,117004 北京航空航天大学,北京,100191
国内会议
哈尔滨
中文
441-444
2016-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)