轮轨激励下铁路客车的工作模态测试与分析
为了解运行过程中铁路客车车体的真实动态特性,应对实际线路运行的客车车体进行工作模态测试.本文详细说明了客车车体工作模态试验的测试步骤及注意事项,数据处理分析及结果验证方法,并对某型号客车车体进行工作模态测试,通过对其进行数据分析,得到该型号客车车体的主要模态参数,依据铁路客车车体在轮轨激励下输出点响应之间的相关函数进行模态拟合，可以得到工作状态下客车车体的主要模态参数，可以通过对比不同速度级下的拟合结果和各阶模态的阻尼大小，区分客车车体工作模态与强迫振动模态，轮轨激励下客车车体响应信号频率成分较为丰富，需使用多种算法进行模态拟合，对比拟合结果剔除数学极点造成的虚假模态。为结构改进提供参考.
铁路客车车体 工作模态 强迫振动模态 轮轨激励
马广轩 孙兴朋 张占一
北京东方振动和噪声技术研究所,北京,100085
国内会议
哈尔滨
中文
467-472
2016-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）