会议专题

7H15型汽车空调压缩机振动噪声试验研究

压缩机是汽车空调系统振动噪声的主要激励源,直接影响汽车车内的NVH指标.为了研究和探讨某型摆盘式定排量汽车空调压缩机噪声过大的问题,采用了在半消声室中对压缩机进行噪声和振动信号采集的试验,通过压缩机的内部机构的动力学分析和采集数据的振动、噪声信号频谱分析,发现异常振动是由Gleason弧形齿轮导致.通过试验验证,齿轮的缺口、磨损是压缩机噪声的主要原因,更换齿轮后,噪声值下降了0.6~3.9dB.最后基于心理学客观评价参数,分析了改进前后压缩机声品质特性.

汽车空调压缩机 振动噪声试验 压缩机 弧形齿轮

涂志健 陆益民 徐周亮 徐傲

合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽合肥,230009

国内会议

第27届全国振动与噪声高技术及应用学术会议

哈尔滨

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514-519

2016-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)