国五柴油挑战

采用HR 1246、HR 1248催化剂,将柴油通过加氢裂化进行改质。无论采用什么进料,都能达到100%的设计能力,采用Impulse催化剂,处理量提高10%-15%;采用HR 1246,活性提高10℃左右,可以获得至少相同的稳定性。
柴油 加氢裂化 催化剂 稳定性
国内会议
北京
中文
24-31
2016-04-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
柴油 加氢裂化 催化剂 稳定性
国内会议
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