预制装配式路面技术在公路养护工程中的应用研究
水泥混凝土路面由于具有刚度大、强度高、使用耐久、工程造价低和日常养护工作量小等优良性能,能够适应大交通、重交通的需要,因此做为路面的主要结构型式在我国高等级公路中得到广泛应用.水泥混凝土路面在使用过程中,由于行车荷载的反复作用以及周围环境的周期性影响,不可避免地产生破坏.若不能及时进行养护维修,将严重影响使用性能.近年来,随着国民经济的迅速发展,道路交通量日益增长,载重量也日趋增加,导致路面结构损坏日趋严重.通过研究发现:预制装配式路面技术将水泥混凝土强度增长期置于后场的预制阶段，使水泥混凝土路面的修复时间大大缩短，是一种有效的快速修复方法。采取设计强度比原有路面结构稍高的拼装板，可以很好的满足预制拼装路面的耐久性要求。同时，采用原路面板相同厚度和原平面尺寸1/2的新平面尺寸的结构型式，便于预制拼装板的浇筑与吊装施工。通过一些辅助构件的设置，可以大大提高装配式路面技术的养护施工效率和施工质量。预制装配式路面技术具有制作简单、施工方便的特点，养护费用较低，适合于水泥混凝土路面的维修养护，特别是交通量巨大路段的维修养护，具有良好的社会经济效益，拥有很大的推广价值和应用前景。
公路养护 水泥混凝土路面 预制装配式技术 拼装板
罗翥 彭鹏 刘英
交通运输部公路科学研究院
国内会议
厦门
中文
141-145
2015-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）