交通运输业产业系统特征的省际差异研究--以东部经济较发达地区为例

摘要：

交通运输的”互联互通”是中国实施”一带一路”战略的重要基础和内容.交通运输业是中国国民经济的基础产业,是影响经济发展的主要因素之一.在向现代服务业转型过程中,应针对交通运输业发展特点和发展规律制定切实可行的战略和政策.苏、浙、鲁、粤是中国东部较发达地区,交通基础设施较好,研究四省交通运输业的产业系统特征,认识其发展规律,对促进中国交通运输业健康协调发展具有重要意义.运用投入产出分析方法,通过计算四省交通运输业最初投入结构系数和增加值结构系数、中间需求率和中间投入率、直接消耗系数和前后向关联系数、影响力系数和感应度系数,对四省交通运输业的功能定位和发展特点进行实证分析,为中国交通运输业发展提供经验总结和理论支持.

关键词： 交通运输业 产业系统特征 省际差异 投入产出模型

作者: 司增绰

作者单位: 江苏师范大学商学院

会议类型: 国内会议

会议名称: “创新、创业与企业管理”学术研讨会暨中国企业管理研究会2016年年会

会议地点: 江苏镇江

会议语种:中文

页码: 372-386

在线出版日期: 2016-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）