盾构输水隧道下穿既有盾构地铁隧道变形自动化监测与分析
东干渠是北京市南水北调的主要配套工程,工程环境特别复杂,穿越大量的既有市政基础设施.本文结合东干渠输水隧道下穿地铁6号线的盾构隧道的工程实例,对既有盾构隧道的变形特征进行了分析研究.盾构结构的沉降变化趋势与地表沉降一致,大致可划分为五个阶段.沉降的最大值在采取了同步注浆和二次补浆等辅助措施后达到了2mm,满足控制值的要求.新建盾构输水隧道安全顺利完成,为类似工程提供了借鉴.
输水隧道 下穿工程 既有地铁隧道 变形监测
高利宏 尹鹏涛 李东海
北京市地铁运营有限公司 北京市市政工程研究院
国内会议
中国施工企业管理协会岩土锚固工程专业委员会第二十五次全国岩土锚固工程学术研讨会
重庆
中文
119-122
2016-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）