高端重要用途特殊钢非金属夹杂物控制技术研究
通过高铁车轴和硅片切割丝两个典型钢种试验研究,对高端重要用途特殊钢非金属夹杂物控制技术进行了分析论述.对于高铁车轴钢,通过采用铝脱氧、高碱度低FeO渣系、强化RH精炼,尤其是严格控制连铸二次氧化,将钢总氧含量降低至0.00045％～0.0006％范围,DS类大型夹杂物量显著降低.对于硅片切割丝钢,通过减少CaO-SiO2-Al2O3系夹杂,在钢中生成MnOSiO2-Al2O3/SiO2两相夹杂物,并严格控制外来夹杂物,使切割丝拉拔抗断裂性能显著提升.目前,马钢生产高铁轮对已用于沪昆高铁线列车,邢钢生产直径0.12mm切割丝,不断丝长度提高至2.9万千米以上,达到了国际顶级切割丝质量水平.
高端特殊钢 切割丝 连续铸造 二次氧化 非金属夹杂物 质量控制
王新华 姜敏 王昆鹏
北京科技大学冶金与生态学院,北京100083
国内会议
宁波
中文
355-362
2016-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）