低速机连杆有限元计算方法研究

摘要：

本文采用ANSYS软件对某型低速柴油机最大爆发压力工况下的连杆进行了整体强度分析和接触分析.在整体强度分析中采用不同的约束方法对其进行计算,对比了不同的约束方法对计算结果的影响.在接触分析中考虑了小端衬套和大端轴瓦过盈量及螺钉预紧力的影响.最后通过对不同约束情况下计算结果的对比和不同加载方式情况下计算结果的对比,定性分析了这几种力法的精确性,总结了不同计算方法存在的问题及应用场合.

关键词： 低速柴油机 连杆 接触分析 有限元模型

作者: 周晓燕 李晓波 王贵新

作者单位: 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,黑龙江哈尔滨 150001

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第九届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 498-504

在线出版日期: 2016-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）