船用低速柴油机曲轴强度计算研究

摘要：

采用接触分析对主轴颈过盈套合过程进行讨论,分析套合之后的应力分布以及过盈量的存在对于曲轴工作所产生的影响,然后对曲轴的整体模型进行计算.最后得出结论,套合式曲轴套合部分对于工作中的曲轴应力分布情况和应力集中现象有一定的改善;通过分析得出整体曲轴的应力与变形云图,并验证了单拐曲轴计算结果的正确性.

关键词： 船用低速柴油机 曲轴 过盈套合 应力分布

作者: 邢东宇 李晓波 王贵新

作者单位: 哈尔滨工程大学,哈尔滨 150001

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第九届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 505-509

在线出版日期: 2016-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）