会议专题

船用低速柴油机活塞强度计算研究

本文建立某型低速柴油机活塞有限元分析模型,分析活塞在机械负荷、热负荷和热机耦合作用下的温度场、应力场和变形场的分布情况,并对各分布特点做了详细分析.得出结论,机械负荷与热负荷都会引起活塞整体出现较大应力,而活塞整体变形主要由热负荷引起.然后对活塞组合件进行接触计算分析,校核活塞杆小端的强度,同时验证约束面边缘处较高应力为真实应力.

船用低速柴油机 活塞 温度场 应力场 变形场 有限元分析

邢东宇 李晓波 苗雨昌

哈尔滨工程大学,哈尔滨 150001 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司,哈尔滨 150060

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2016-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)