柴油机缸套变形及其对活塞二阶运动的影响分析

摘要：

柴油机缸套工作变形将直接影响活塞组二阶运动,进而影响活塞环组的密封性能.针对一款T3阶段高压共轨柴油机,研究了缸套工作变形情况,结合机油耗试验测试,采用数值仿真模拟方法建立了柴油机活塞组动力学数值仿真模型,研究了缸套变形对活塞二阶运动的影响关系.结果表明:不同缸套变形下,活塞径向位移随曲轴转角的变化趋势一致,但位移峰值有差异.随着缸套变形阶数的增加,活塞倾角位移峰值呈现增加的趋势,且变形距离对活塞径向位移及活塞倾角位移影响都较小.

关键词： 柴油机 缸套变形 活塞组 动力学模型

作者: 张大帅 雷基林 杨永忠 宋国富 杨振东 吴涛

作者单位: 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,昆明 650500 昆明云内动力股份有限公司,昆明 650200

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第九届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 532-536

在线出版日期: 2016-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）