发动机进排气系统建模与仿真

摘要：

进排气系统是内燃机的重要组成部分,进排气系统的性能直接影响进气和排放的质量.本文用MATLAB/SIMULINK软件对发动机进排气系统进行建模与仿真,通过改变管道直径、长度,研究进排气管结构参数对发动机进排气岐管的影响.并通过油门突变,得到排气岐管出口压力和温度的动态变化曲线,仿真结果对发动机进排气系统的设计具有一定的指导性作用.

关键词： 发动机 进排气系统 结构参数 仿真分析

作者: 谈海涛 左承基

作者单位: 合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽,合肥230009

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第九届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 698-702

在线出版日期: 2016-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）