重载高效钢背/复合材料衬层传动螺旋副基础理论研究
为提高传动效率并保持高的承载能力,提出一种新型重载高效滑动传动螺旋副及制备技术:螺母具有钢-衬层结构,衬层为碳纤织物增强聚合物自润滑复合材料,采用净形成形并在螺纹表面形成润滑油道,兼有高的承载能力和优良的减摩耐磨性能.
滑动传动螺旋副 自润滑复合材料 钢-衬层结构 碳纤织物 承载能力 减摩耐磨性能
孙友松
广东工业大学
国内会议
沈阳
中文
111-111
2016-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
滑动传动螺旋副 自润滑复合材料 钢-衬层结构 碳纤织物 承载能力 减摩耐磨性能
孙友松
广东工业大学
国内会议
沈阳
中文
111-111
2016-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)