新啮合原理斜交齿轮的设计理论与制造技术基础
在项目负责人前期发明研究的新啮合原理正交线齿轮机构,即垂直交叉轴传动的空间曲线啮合轮机构的基础上,本项目进行了基于新啮合原理的斜交齿轮机构的设计理论、制造技术及应用的基础研究.该新型传动机构,即线齿轮机构,完全不同于传统的空间曲面啮合原理的传动机构,其结构紧凑、传动比大、重量轻、成本低,特别适用于微小空间内的传动,适用于任意角度交叉轴、交错轴、小动力或分度运动传递的微小/微机械装置.本项目研究成果为线齿轮机构的工业化应用构建独创的、较系统的设计理论和制造技术基础,为开拓线齿轮新产品系列提供新的知识体系.
斜交齿轮 啮合机理 机构设计
陈扬枝
华南理工大学
国内会议
沈阳
中文
116-116
2016-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）