基于换挡品质与使用寿命动态综合最优的干式双离合器控制理论研究
干式双离合自动变速器(DDCT)是近年来出现的一种新型自动变速器,双离合器在换挡过程中存在两个从动盘摩擦盘接合-分离交互重叠过程,此过程的控制效果直接影响到双离合器的换挡平顺性及摩擦片的使用寿命.近年来,各国学者单独研究干式双离合器换挡品质较多,缺少在系统层面上进行综合评价、同时考虑换挡平顺及摩擦片使用寿命的理论方法.本项目旨在研究干式双离合器换挡重叠过程中动态综合最优的控制理论,在保证使用寿命的前提下,达到换挡品质最优的目的,为干式双离合自动变速器换挡控制提供理论依据和方法指导.
干式双离合器 换挡品质 使用寿命 动态综合
鲁统利
上海交通大学
国内会议
沈阳
中文
123-123
2016-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）