应力腐蚀作用下汽轮机转子裂纹扩展及对故障特征影响研究
核电站汽轮机转子用钢铁材料的结构与性质是影响在腐蚀环境和转动条件下失效机制的重要因素.材料内的铜元素极大地影响材料的腐蚀特性.本项目在理论上进行基于经典牛顿力学的计算,实验上设计用于测试吸放氢能力的数字控制式多通道试验装置,并应用现代控制理论于袋式除尘器的设计中.研究工作有助于加深转子用材料内的微观结构与使用环境间多种复杂因素之间相互作用机制的认识.
汽轮机转子 裂纹扩展 故障特征 应力腐蚀
张靖
沈阳工业大学
国内会议
沈阳
中文
180-180
2016-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）