基于协同设计的高速列车制动系统维护感知建模与嵌入诊断推理

摘要：

车辆系统正朝着具有状态感知、多场能量调节、智能控制的方向发展,但车辆制动系统由于自身的动态特性,单纯依赖数据驱动的技术途径难以有效实现车辆制动系统的准确诊断和维护,难以有效追溯故障的产生与传递机理.本项目以基于模型的技术方法为指导,以列车制动系统为研究对象,开展了基于键合图混合建模的复杂机电系统故障检测、诊断及退化预测技术研究.

关键词： 高速列车 制动系统 维护感知 故障诊断 协同设计

作者: 牛刚

作者单位: 同济大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016)

会议地点: 沈阳

会议语种:中文

页码: 184-184

在线出版日期: 2016-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）