用”超模型”识别动力学有限元设计模型误差源的方法研究

有限元模型分析和预测结构或系统的动力学响应,已经广泛应用于工业结构设计.但是,由于离散和简化得到的有限元设计模型,通常存在一定的误差,利用参考数据对其进行修正,是近年结构动力学发展的新技术.有限元设计模型的误差来源于离散误差、配置式边界条件误差和参数误差三个方面,且模型修正解也不唯一;因此,如何正确识别有限元模型的误差源,选择正确的修正参数,是面临的最大挑战.本项目旨在研究利用”超模型”特性,解决长期束缚模型修正应用的有限元设计模型误差源的识别问题,为有限元模型更可靠地应用于工业设计,提供理论依据和方法.
结构动力学 有限元设计 误差源 超模型
臧朝平
南京航空航天大学
国内会议
沈阳
中文
240-240
2016-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)