大气环境下碳薄膜纳米结构与表面化学协同效应与超润滑相关性研究
近年来,固体超滑材料和超滑机理成为摩擦学界研究的热点问题,各国学者针对各自的研究体系分别提出了”表面钝化”机制和”界面石墨化”机制.但是对于大气环境下碳薄膜的超滑缺乏实验和理论依据.一般认为,大气环境下碳基薄膜的超润滑行为主要源于薄膜的纳米结构和表面化学钝化,或借鉴真空和惰性气氛下的超润滑机理,都缺乏可靠的证据,不能很好的解释大气环境超润滑现象.本项目旨在研究碳薄膜内在结构、表面化学和摩擦过程中转移膜内在纳米结构演化、表面化学态转变及微观系统动态化学反应过程对大气环境下超润滑行为的作用机理.
碳薄膜 纳米结构 表面化学钝化 超润滑行为
张斌
中国科学院兰州化学物理研究所
国内会议
沈阳
中文
352-352
2016-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）