会议专题

基于碰撞前车辆和驾驶员异常特征信号融合的主被动集成乘员防护方法研究

目前主被动集成汽车碰撞安全技术主要是建立在昂贵的传感设备基础上,难以在普通家用轿车上推广使用.汽车碰撞事故发生前通常具有明显的车辆和驾驶员行为异常特征,通过合理检测这些异常特征参数,充分利用碰撞事故发生前的时间和空间裕度,采用低成本传感器实现对碰撞事故的预测,将能够为主被动集成汽车安全技术带来更高的性价比.

汽车传感器 异常检测 碰撞事故 安全防护

张冠军

湖南大学

国内会议

第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016)

沈阳

中文

417-417

2016-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)