会议专题

南京地铁盾构隧道纵横断面结构安全评估研究

南京地铁河西地区盾构隧道长期运营后,因地下水位变化、地面超载、周边基坑土方开挖、列车振动荷载等各种外部因素,造成了隧道纵断面不均匀沉降、横断面变形、管片错台及开裂、管片间渗漏等病害,本文基于纵断面曲率半径、横断面收敛防水极限及螺栓强度极限的理论推算,结合与实测数值的对比,判断隧道防水性能及结构状态,为隧道的安全运营维护提供决策依据.

地铁盾构隧道 横断面 纵断面 曲率半径 防水性能 安全评估

高永

南京地铁资源开发有限责任公司,南京 210012

国内会议

2016海峡两岸岩土工程/地工技术交流研讨会

成都

中文

260-267

2016-03-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)