硬岩地层长距离过海地铁区间施工工法分析
中国过海地铁建设刚刚起步,过海隧道施工方法的选择和论证关系到工程的成败.本文以青岛地铁1号线过海区间为工程背景,采用地质分析、工程类比和综合比选的方法,分析硬岩地层长距离过海地铁区间的施工方法.研究表明,适合硬岩地层过海地铁区间隧道的工法包括钻爆法和TBM工法,应结合工程和水文地质,从断面、地层、不良地质安全风险、工期和投资等方面进行加权综合比选.青岛地铁1号线过海区间适合采用钻爆法单洞双线方案.
地铁区间 过海隧道 施工工法 硬岩地层
宋超业 赵晋友
中铁隧道勘测设计院有限公司,天津 300133;天津市隧道设计及安全评估企业重点实验室
国内会议
成都
中文
478-487
2016-03-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）