甲醇汽车与煤炭高效清洁综合利用--写在甲醇汽车试点三周年
甲醇汽车和甲醇燃料的生产相对容易实现，系统化，就是一个市场问题。在尊重市场规律、但是把甲醇汽车的使用和甲醇燃料的供给输配两者借助市场力量的同时还需要国家政策的鼓励和税收的优惠。企业能否下决心，往往要看政府的态度。另一个是发展路径的问题:从”燃气汽车”在国内和国外发展的实际情况看，”燃气汽车”的发展路径是:”在用车改装在先，优先发展市场;市场需求，促进整车企业跟进”的发展模式完全依靠新车上市这种路径的主要问题是时间长、成本高。从消费者方面看，付出大，必须购得一辆新车;从汽车生产角度看，没有明确的市场预期，难以激发整车企业参与的积极性。甲醇汽车的推广是一个社会化的系统工程，发展甲醇替代不只是推广甲醇汽车，它只是与煤基多联产技术产出端中的化工产品相衔接的一个方面，代表了我国煤炭清洁、高效、综合利用的发展方向。也是减少汽柴油消耗，保证国家安全的重要措施。
甲醇汽车行业 政策扶持 消费需求 参与积极性
何光远
国内会议
鄂尔多斯
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3-10
2015-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）