带充电设施的电动汽车路径规划问题研究

摘要：

电动汽车行驶里程有限,因而需要在配送时访问充电设施以延长服务里程.本文首先提出了带充电设施的电动汽车路径规划问题的混合整数规划模型,既考虑了电动汽车的最大载货量、客户时间窗口等传统约束,又考虑了电池容量、充电设施位置和充电时间等电动汽车路径规划问题特有的约束.然后提出了求解该问题的粒子群优化算法,并进行了仿真测试和参数分析.测试结果表明,本文提出的粒子群优化算法是求解此类电动汽车路径规划问题的有效算法.

关键词： 物流企业 物资配送 电动汽车 路径规划 充电设施 粒子群优化算法

作者: 贾永基 张丽娜 王长军

作者单位: 东华大学旭日工商管理学院 上海200051

会议类型: 国内会议

会议名称: 管理科学与工程学会2016年年会暨第十四届中国管理科学与工程论坛

会议地点: 江苏镇江

会议语种:中文

页码: 437-444

在线出版日期: 2016-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）