衢江姚家航电枢纽船闸下游引航道布置方案试验研究
根据钱塘江中游衢江段航道总体规划要求,衢江航道通航等级规划为Ⅳ级,通航标准为500t级船舶(队).因此,在衢江姚家航电枢纽设计中船闸引航道的水流条件应满足上述船舶(队)航行要求.本文基于水流模型试验与船模试验相结合,对船闸下游引航道口门区的流速、流态和船舶航行控制参数进行了研究,结果表明,原设计方案船闸下游引航道口门区的水流条件较差,不能完全满足船闸年通航保证率的要求.为此,在模型上对原船闸设计方案下游引航道隔流堤的布置进行了调整优化,使其口门区水流条件得到明显改善,年通航保证率由90％提高到96％,较好地解决了船闸下游引航道船舶(队)通航问题,为工程设计提供了科学依据.
船闸下游引航道 布置方法 水流条件 船舶航行参数
黄建成 闫霞 严伟
长江水利委员会长江科学院河流所,武汉430010
国内会议
西安
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924-929
2016-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）