教、研结合--以南通市中低价小区分布和交通便利性成本估算研究为例
工程学科中有理论、实践结合较强的研究性课题,有待初步进入此领域的研究者逐渐深入把握.建筑类学科尤有此方面的训练在高等教育教学中展开.本文以南通市中低价小区分布和交通便利性成本估算研究这一实际科研项目为例,发挥教学研究中学生一方的活跃思维,引导他们关注实际社会问题并予以较为专业的观察研究,以期达到教、研一体的目的.该研究观察明显改善了城市交通便利性的公共/大众交通,注意它对住宅小区(楼盘)分布的影响,及对中低价住区中大量的普通城市居民的出行影响;研究选取南通作为对象,通过数据分析确定研究对象的范围和中低价住区样本及其分布,并对其观察分析其与公共交通的关系,推导中低价住区关于公共交通的分布模式.选取比较不同交通方式之间的距离、耗时、耗资的数据差别,从而分析出中低价住区房价与交通便利性的关系,及对其模型进行研究.
住宅小区 房地产价格 交通便利性 分布模式 成本估算
屠苏南 沈芷琳
东南大学建筑学院
国内会议
合肥
中文
63-69
2016-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）