会议专题

城市系统满负荷压力测试研究

随着城市化进程日新月异,城市基础设施负荷率较低的问题暴露无遗,已到非解决不可的地步.本文首先提出了城市系统满负荷运行的概念并对其内涵和特点进行了界定和分析.在此基础上,通过以”排水系统”为例分析城市基础设施负荷率低的表现和原因,构建了由城市系统满负荷压力测试的内部环境、测试目标、压力识别、测试实施、压力应对和控制活动、信息与共同、监督与评价七个相互关联的要素组成的满负荷压力测试理论设计,以期为提高基础设施负荷率进而加强城市抗风险能力提供管理支撑.

城市基础设施 满负荷运行 压力测试 抗风险能力

白瑞珍 陈安 陈璐

中国科学院科技政策与管理科学研究所,北京,100190 中国科学院科技政策与管理科学研究所,北京,100190;河南理工大学应急管理学院,河南焦作,454000

国内会议

2016年城市风险与应急管理论坛

济南

中文

244-253

2016-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)