山区悬臂人行观景桥梁结构风洞试验研究
为研究山区风环境下单悬臂人行观景桥梁结构抖振响应及风荷载,以某观景廊桥为背景,通过风洞试验对结构的静力三分力系数以及抖振响应进行了测量,并将结构横桥向最大等效风荷载规范计算值与试验值进行比较.结果表明:山体地形对结构三分力系数及抖振响应影响较大,二者最大值未出现在常规风向角.结构抖振响应随风向角在0°-180°内增大呈现明显先减小后增大的趋势,但其受小幅风攻角的影响较小.相比横桥向最大等效风荷载试验值,利用桥梁规范的计算结果偏于保守,静阵风系数的取值有待修正.
悬臂人行观景桥梁 结构抖振响应 风荷载 风洞试验 山区风环境
苏益 李明水
西南交通大学风工程试验研究中心,四川,成都610031;风工程四川省重点实验室,四川,成都610031
国内会议
长沙
中文
497-501
2017-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）