高水头船闸阀门顶止水抗冲磨与变形特性试验
针对高水头阀门项止水破坏的主要影响因素,提出三种止水材料配方,设计具有相同条件的试验方法,采用水下棱石法开展止水材料抗冲磨试验;研发阀门顶止水1∶1切片试验装置,制作不同形式阀门项止水试件,进行止水安装变形特性、不同水头压力变形特性试验研究.研究表明,止水表面冲磨破坏呈现波纹状特征,随材料硬度增大,止水表面冲磨趋于光滑,抗冲磨性能降低,相对而言,配方2抗冲磨性能略优;随着安装荷载或水头差的增大,止水变形近似线性增大,”半圆头型”止水相对较优;在高水头作用下止水变形较大,在止水初始安装时可考虑适当预留间距,以降低压缩变形及应力.
高水头船闸 阀门顶止水 破坏机理 抗冲磨性能 变形特性
王新 胡亚安 严秀俊
南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,江苏,南京210029;南京水利科学研究院通航建筑物建设技术交通行业重点实验室,江苏,南京210029
国内会议
长沙
中文
520-525
2017-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）