钢拱架-混凝土组合拱桥施工阶段稳定性分析
钢拱架-混凝土组合拱桥是近些年出现的一种新桥型,毫无疑问这种新型桥梁结构优势明显,但在实际应用过程中稳定性问题尤为突出,尤其是施工阶段的稳定性问题.因此从整体稳定性和局部稳定性两个角度入手,在考虑几何非线性的基础上,从理论屈曲分析和稳定承载力两个方面出发,对钢拱架-混凝土组合拱桥这种新桥型施工全过程的稳定性问题开展研究.研究结果表明,钢拱架-混凝土组合拱桥在C3施工阶段的整体屈曲特征值偏小,在C4施工阶段的局部稳定安全系数偏小,结构整体和局部存在一定的失稳风险,因此有必要对该结构的设计和建造进一步进行改进,从而确保该新桥型的稳定安全.
钢拱架-混凝土组合拱桥 施工阶段 结构稳定性 理论屈曲分析 稳定承载力
郑玉国 贺浩 宋英梁 夏鸿翔
湖南科技大学土木工程学院,湖南,湘潭411201;波特兰州立大学土木与环境工程系,俄勒冈,波特兰97207,美国 湖南科技大学土木工程学院,湖南,湘潭411201
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624-628
2017-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）