可控地铁能量回收制动系统研究
在地铁列车的制动过程中,通过推动列车上方的牵引装置,可将巨大的动能转化为电能,以进一步提高地铁能源利用水平;与此同时,可控地铁能量同收制动系统采用闭环控制技术,在制动过程中由传动模块向系统中的控制模块传递列车运动参数,控制模块对与传动模块机械连接的发电机组模块进行调节,从而实现地铁列车的精准停靠.
地铁列车 制动系统 能量回收 参数控制
梁子 范若琛 莫凌波 田贵花 王四海
北京邮电大学计算机学院,北京100876 北京邮电大学信息与通信工程学院,北京100876 北京邮电大学理学院,北京100876
国内会议
苏州
中文
137-141
2015-10-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）