南方城市市政道路低影响开发雨水综合利用设计实践
低影响雨水综合利用理念近年来在国内得到广泛的关注和积极的研究,被认为是”低碳生态城市”建设不可缺少的重要组成部分.深圳市在光明新区门户区的22条市政道路成片路网中整体引入低影响开发模式,是在南方地区地区实践低影响开发雨水综合利用理念的一项重要探索.本文结合项目区域的实际特性,分析了各项低影响设施的可行性、经济性和公众接受特性,选择出适合于本地的可行、经济和高效的低影响设施;通过对市政道路低影响设施的优化设计,全面控制降雨带来的冲击,控制目标包括洪峰径流系数、面源污染、雨水入渗及回收利用.
市政道路 雨水利用 基础设施 优化设计
容义平 翟艳云
深圳市新城市规划建筑设计有限公司
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2015-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）