火力发电厂汽轮机主油箱事故放油门问题的探讨
在国内外的发电厂重大火灾事故中,汽轮机油系统火灾事故约占80％以上.汽轮机油系统一旦起火,火势猛烈,蔓延迅速,难以控制,后果不堪设想.为防止汽轮机油系统着火事故,我国已经形成了一整套的对策措施,并列入相关的技术标准,随着这些措施的贯彻落实,近年来汽轮机油系统火灾事故已在逐年减少.但是,许多发电厂在落实汽轮机油系统防火措施上仍存在薄弱环节及重大隐患.作者因工作关系常去火力发电厂现场检查和安全标准化评审,发现为减少和抑制汽轮机油系统火灾事故造成的损失在主油箱设置事故排油门的措施上,许多电厂不按照标准甚至画蛇添足,造成新的重大隐患.本文解析现场存在隐患的普遍性,梳理设立事故排油门的安全要求,以期取得统一的认识,以引起有关部门和人士的重视,推动《防止电力生产事故的二十五项重点要求》的落实.
火力发电厂 汽轮机油系统 事故排油门 防火技术
尉旭 黄国钢
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634-641
2015-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）