基于GPS/GIS车辆行驶安全预警研究
速度因素在公路交通事故中占有相当的比重,而道路线形是决定车辆实际运行车速的基础.本文通过对车辆运行特征的实地观察和运行车速的现场观测,标定了车辆运行车速与公路线形之间的关系模型.从行车安全的角度出发,将线形单元间运行车速的变化量作为车辆安全评价标准,建立关系,实现预警.
公路交通 行车安全 道路线形 运行车速
张伟朋 杨志强 贺凯盈
长安大学测绘与空间信息研究所,陕西西安710064
国内会议
广州
中文
75-77
2015-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)