紧邻地铁结构的超大深基坑工程案例分析
紧邻地铁结构的环境下进行超大深基坑施工,必定会引起土层地应力重分布,从而使得地铁结构受到附加应力的影响.本文基于广州南站区域地下空间及市政配套设施工程,详细介绍了该工程基坑设计方案,现有设计是由两个方案比选得出.其次,归纳出该基坑工程所面临的难点与风险.最后重点分析了该超大深基坑工程采取的地铁保护措施,主要为:分期分区施工、支护体系合理设置、土层加固、设置抗拔桩、隧道正上方抽条开挖及控制施工扰动、加强监测等措施.
紧邻地铁结构 超大深基坑 施工工艺 地铁保护
刘庭金 郑月昱 夏文宇 叶雅图
华南理工大学土木与交通学院,广东,广州;华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室,广东,广州 华南理工大学土木与交通学院,广东,广州 中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东,广州
国内会议
广州
中文
81-88
2015-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）