某地铁车站主体结构裂缝的成因分析及综合防治
总结了地铁车站侧墙中裂缝发生的情况,并分析了裂缝发生的机理和影响裂缝开展的原因,提出了控制地铁车站侧墙中裂缝的方法.混凝土结构裂缝是影响地下铁路满足安全性、适用性和耐久性的一个非常重要的方面，地下车站主的结构常常由于各种不同的原因导致各种裂缝出现，是不可避免的，其有害程度是可以控制的，有害与无害的界限是由结构使用功能决定的。因此加强混凝土结构出现裂缝原因的分析是非常重要的，设计、施工、材料等方面因素对钢筋混凝土结构开裂的影响是相互联系、相互制约的，必须全面系统的考虑。从裂缝的分类入手，弄清裂缝出现的原因，对裂缝采取措施加以正确的处理，能够避免钢筋混凝土结构裂缝的产生或者使裂缝尽可能将其有害程度控制在允许范围之内，并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展，钢筋混凝土结构裂缝问题将会逐渐得到圆满的。
地铁车站 钢筋混凝土 主体结构 裂缝防治
周波 谢小兵
广州轨道交通建设监理有限公司,广东,深圳
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148-154
2015-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）