某地铁车站深基坑内电缆沟原位保护新技术
该文以某地铁车站工程为实例,介绍了地铁车站深基坑施工在电缆沟长距离纵向穿越的情况下,分析了电缆沟保护施工背景及场地条件,对比了采用贝雷梁原位悬吊方案、型钢支架原位支托方案优缺点,创造性地提出采用型钢+钢筋砼结构包封原位支托方案,计算了结构安全性,阐述了其工艺原理、流程、操作要点等关键技术.实践表明,型钢+钢筋砼结构包封原位支托保护电缆沟安全性更好,且保证了基坑施工正常进行,对于类似工程有借鉴意义.
地铁车站 深基坑施工 电缆沟 原位保护
何茂周
深圳市市政工程总公司,广东,深圳
国内会议
广州
中文
166-173
2015-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）