驸马长江大桥正交异性钢桥面板制造技术

摘要：

国内外研究表明,正交异性钢桥面板的结构细节及制造技术工艺对疲劳裂纹有较大影响,驸马长江大桥主桥钢箱梁采用正交异性钢桥面板结构.通过对正交异性钢桥面板组装精度、焊接技术、U肋熔深控制等方面的分析研究,总结出合理可行的正交异性钢桥面板制造技术工艺,从而提高正交异性桥面板的疲劳耐久性.

关键词： 钢结构桥梁 钢桥面板 制造技术 质量控制 疲劳耐久性

作者: 张丽惠 徐贺

作者单位: 中交世通重工(北京)有限公司,北京 100024

会议类型: 国内会议

会议名称: 2018年全国建筑钢结构行业大会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 545-549

在线出版日期: 2018-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）